4月16日，天际汽车（ENOVATE）首款豪华智能电动SUV ME7于上海车展正式开启预售。本次预售车型为天际ME7尊崇始发版，限量6666台。官方预售价格补贴前为381,800元；其中，未配备后排娱乐系统的尊崇始发版预售价格是补贴前366,800元。

作为品牌的开山之作，ME7搭载了天际汽车iMA智能数字化架构。这一自主正向研发成果的应用使ME7在智能化、互联化拥有更高技术水准。

iMA是核心魅力所在

与传统造车平台最大的区别在于，iMA在设计之初就融入了软硬件结合和多层架构协同的属性，是一个智能模块的数字化集成。直白来讲，既是在整车制造过程之前，将互联、智能元素规划到车辆的设计方案之中。

iMA平台具备三大特点，使其对比传统平台生产的整车具有更多智能互联方面的优势。

iMA自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层、云端5个维度构建了一个完整的系统，其软硬件结合和多层架构协同的属性，构成了一个智能模块的数字化集成，让数字座舱、娱乐感知等重要功能做到充分扩展和效率提升，同时可有效保证数字引擎工作的高效和统一。

　另外，iMA平台整合当前最先进智能化技术，如人脸识别技术、大数据分析的算法、用户画像、车辆远程诊断、智能语音交互等；同时也采用了最先进的车载芯片技术，如高通S820A芯片，是市场主流芯片CPU计算能力的2倍，GPU图像处理能力的4倍。

iMA平台具有实时成长性，可大大提升“智慧大脑”的成长速度。通过智能云平台，应用大数据和人工智能技术，可实现系统层面的自我学习和成长，随着车辆数据及用户行为数据的不断积累，智能云服务平台将会进行数据分析和自我学习，大大缩短成长时间，以便更好地适配客户的需求。

多屏联动支持内核技术

应用了iMA数字架构的天际ME7，需要足够的硬件配置为其提供全面的信息呈现，因此，该车罕见的配置了5块液晶显示屏。

点亮中控屏后，中控屏的导航、照片、视频等信息可以通过手指拖拽的方式即时分享到右驾屏和后排两屏。此外，全车更可额外同时连接4部移动终端。实现车上所有用户可以多屏共享同一部电影等功能。

同时，天际ME7的人机交互界面采用了3D UI，显示效果优异。此外，基于强大的AI算法和云计算平台，天际汽车开发了虚拟的AI精灵作为人机交互助手，加之智能语音语义技术，用户可通过它实现车机和人的情感化交互。

据了解，基于AI算法和云计算平台，天际汽车开发的虚拟的AI精灵作为人机交互助手，加之智能语音语义技术，用户可通过它实现车机和人的情感化交互。

正向研发能力是企业灵魂

作为一家造车新势力，天际汽车的优势在于团队成员均有丰富的传统制造商工作经验，企业内资源优势不可小视。近期，天际汽车再度获得20亿融资，除了企业经营状况良好，团队骨干成员的专业程度也是其受资本信赖的重要因素。

创投圈巨头陈芹曾说过，投资人往往更看重创始团队的能力，而非项目本身。近日20亿元融资尘埃落定，既是天际汽车团队未来发展的助力，也是极度理性的资本势力对其成绩的认可，而这一切，都要归功于天际汽车双螺旋DNA战略下的技术成果。

当下，传统制造商、造车新势力纷纷崛起，海外巨头特斯拉入侵国内市场；更兼铺贴退坡新能源车趋于市场导向，企业品牌的核心技术将会对其未来能否掌握主动权有更大影响。

对于天际汽车而言，iMA技术的成熟与应用，除了能提高产品的市场竞争力，更深一层的，是认真造车、懂得造车的团队推进新能源车发展的助燃剂。天际汽车董事、CTO牛胜福博士表示，天际汽车是造车新势力中少有的具备正向研发能力的企业，通过科技品鉴会，分享天际汽车与合作伙伴在汽车科技上的探索实践，让公众了解天际汽车的技术能力的同时，也有利于促进行业进步。