近日，博格华纳宣布将为韩国现代汽车提供一款旨在减少氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）排放的废气再循环（EGR）阀门，该技术还能够提升发动机燃油效率2.5%。博格华纳将首次在韩国本土生产这种高效能技术的解决方案，同时博格华纳也将在中国生产EGR阀门，为现代汽车在中国的工厂供货。

『废气再循环（EGR）阀门』

　　据悉，EGR系统是一种高效经济的发动机内部解决方案，通过将可控比例的废气再循环至进气管，即使在冷却剂流量极低的情况下也能够降低发动机燃烧温度，提升发动机效率。该解决方案可最大限度地减少高浓度燃料/空气混合物的使用，从而降低燃料消耗，同时通过改善燃烧时间来提高内燃机的燃烧效率。目前，EGR阀门已经适配于现代汽车的Gamma II（1.6升）和Theta III（2.5升）等发动机中。

　　博格华纳是专注于内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的供应商，其与现代汽车的合作已有30年的基础。据博格华纳排放与热能系统总裁兼总经理Joe Fadool介绍，博格华纳与现代汽车的共同目标是希望通过在汽油发动机中使用EGR技术，来提高发动机的燃油经济性，并减少污染物排放。