1月17日，寰球汽车2018年度盛典在北京竞园艺术中心举行，来自汽车业内外300余位专家、领导、跨界人士、 媒体聚集一堂，共同见证这一盛事。寰球年度车立足打造中国汽车最权威、最公平、最透明的汽车奖项评选，经历了90余天的线上评选、48小时严格测试、10余位行业专家与几十位业内媒体的反复评定与讨论，最终选出9款入围车型。

一如以往，最终年度大奖分别由专家和媒体评审团现场投票决出，投票与世界杯承办地评选方式一致，经过三轮公开投票后，最终在九款入围车型中产生。

J.D.Power中国区总裁苏俊在本届寰球年度车上做出了如下演讲：

　　谢谢吴老师的邀请。J.D.Power是1968年成立的，过去的51年里我们主要从客户声音来收集进行回馈，来助力汽车事业发展。刚才大家都说到2018年，六个字，冬已至，天已寒。其实这里面刚刚谈到负增长，车的产销负增长以及贸易战带来的相关问题，实际上对汽车产业大的变革就是股比的开放，是一很大的变化。包括新能源车整体市场，包括智能物联汽车蓬勃发展，包括新轿车势力以及传统势力，强强联手，带来很多的机会。这里有几个关键字，在2018年我们看到很多新轿车势力从小范围试水到第一年一万辆的量产，强强联合的结合。有很多案例，包括自主品牌，这也说明2018年是很不平静的一年。

　　2019年有四点希望跟大家进行分享，第一点是公司在公司50年进入中国，2000年进入，过去19年一直在做一些研究。这些研究给大家一个回馈，第一谈到解决车的车辆，这里面跟大家先谈几个数字。在2004年，我们有一项传统调研，叫新车质量调研，所有新车拥有者对新车的评比。在15年前排名第一的，大家买车第一考虑的要素是品牌，品牌接下来就是对发动机系统的关注，当时对质量的打分只有4.5个百分点。等到2017年，口碑已经成为销售的主要推荐，第二变成了质量，15.9分。到了2018年，质量评分已经达到了16.5分。把数字语言说简单一点，就是质量变成了在2018年买车的最重要因素。在15年前更多人关心的是有没有划痕，到了5年前，很多人买车的时候车门品质好不好是一个初级的因素，2017年报告显示买车车主愿意把车门关住坐进车里，同时看到新车的其他质量。2018年感知质量变成了第一位，大家进去以后都会摸一摸每一个按纽和皮椅，这一切说明汽车质量从最早销售制造质量到高品质的质量。

　　第二点，90后基本占14%的人口，00后占25%的人口，我们做了很多调研，怎么样从Z时代消费者建立新的沟通。

　　第三点，应该看到“汽车Plus”的时代趋势，汽车不再是简单的出行工具，它代表了一种私密空间，代表一种看不见的东西，这个车有思想有情感，所以看到很多车在往这个方向走。

　　最后一点是数字化转型已经开始颠覆汽车行业，从制造到运营到销售，包括VR技术和IOT技术，包括整个汽车全生命链的竞争，从质量到Z时代消费者到汽车Plus时代，一些看不见的东西结合数字化的颠覆，使我们对2019年有着更多的期待。

　　最后再次感谢寰球汽车，我是第一次来到这个平台，我看到了公平公正，我希望今天在这个平台上会用汽车专家的声音和客户声音完美结合，评选出今天汽车的大奖，谢谢大家！