2018年10月31日晚，广州体育馆，在绚烂的霓虹与欢呼声中，全新一代广汽传祺GS5正式上市，官方指导价锁定在10.98万元-16.98万元。当晚，凯文 杜兰特在大洋彼岸送来了问候，那吾克热献上了劲歌热舞，不过，直至售价落地那一刻，现场才响起欢呼声。

传祺GS5是广汽传祺的首款SUV车型，于2012年正式上市，它的到来不仅为广汽传祺在SUV热潮中奠定了基石，也为自主品牌车型向中高端市场进军提供了宝贵的参考。

彼时，自主品牌还未获得今天这般的认可，对于诞生初期便确定定位高端、品质优先、创新驱动的广汽传祺而言，需要靠自身实力开拓出一片天地，传祺GS5便于次背景下诞生。借SUV火热之势头，传祺GS5的到来，让广汽传祺被中国消费者熟知，而直逼合资品牌的产品售价，也令舆论一直唱衰传祺GS5的未来。

不过，在上市后的3年中，传祺GS5成为了明星车型，并助力广汽传祺在年销量上实现了“倍增”，2017年也曾月销1.82万辆，创下单月最高纪录。传祺GS5成功的秘诀，在于广汽传祺对品质的渴望——广汽集团购得了阿尔法罗密欧166的整车技术，并将其底盘调整后用于该车。注入意大利跑车性能基因，使传祺GS5的性价比直线攀升，也向“国产既低端”这一认知发出了挑战。

品质为骨 创新为魂

全新一代传奇GS5继承了品质基因，也更注重创新。

发布会现场，广汽研究院首席技术官Marco带来了全新传祺GS5测试视频，视频资料中，Marco亲自驾驶测试车辆展开了一系列“超常”驾驶行为，通过高速行驶中急打方向，麋鹿测试式急变道展现了全新传祺GS5的底盘功力；另外，34.77米的100-0km/h制动表现也足以傲视合资品牌。

继承了原有出色的机械素质，全新一代传祺GS5还需要些今天特有的“黑科技”，这其中要有自己的见解，才谈得上创新。

当“新四化”成为众车企追逐的方向时，广汽提出了“情感化”。这一特色也直接体现了广汽在同质化中寻求差异的创新意识。“情感化”的智联，应具有温度，令使用者感受到舒适自在。全新一代GS5搭载的“祺云概念”是集合了导航、互联、车辆安防等于一体的智联系统，每一部分都有着自己的特色。系统拥有丰富的网络资源，许是与腾讯牵手得到了启发，祺云概念引入了社交，高德组队功能可以让使用者随时呼朋唤友，链接线上线下。曾有观点评价90后“离开手机不会社交”，作为在屏幕前成长的一代人，90后接受互联有天赋，也一定程度对其产生了依赖。当车辆实现社交功能，好友、陌生人间组队，恰恰还原了社交的初衷，拉近人与人的距离，一次团体出行，足以使社交生活回归本来的美好。

全新一代传祺GS5的到来预示着什么？

从初代的单独看重性能，到如今以性能为基础，全新一代传祺GS5展示了广汽传祺在这十年间的硕果。广汽研究院副院长张帆这样评价广汽传祺的十年：不仅技术能力提升，研发思路发生了改变。从过去的跟随型向自主型的研发理论转变。

跟随与自主，本质上的区别在与能否独立打造一台好看、好用、好开的车。初代GS5以“购买技术”打造产品的核心魅力，制造营销嘘头，全新一代传祺GS5则使用了广汽传祺自主研发的智能网联系统使产品升华。对于这种本质上的变化，张帆称之为“真正成熟的标志。”

已步入“成熟”的广汽传祺，揭开了自己的发展新篇章，在这个时代，可供广汽传祺跟随、参考的样板无疑会减少，更多的，是需要其自己去探索实践。其中的难度，可想而知。好在，广汽传祺在过去的十年中，积攒了一手不错的底牌：旗下多款车型连续六年荣膺J.D Power新车质量研究（IQS）中国品牌榜首、连续三年加冕CAACS中国汽车售后服务满意度调查中国品牌第一、轩辕奖年度畅销SUV。另外，今年年前三季度，广汽传祺累计销量26.3万辆，同比增速133%。过去的日积月累和全新一代传祺GS5的到来，是广汽传祺今后“向上突围”的底气，也令未来谁能扛起自主品牌大旗增添了更多悬念。