日产汽车计划投资约9亿美元，到2021年将在华工厂产能提高40%，年产能达到210万辆。这是该公司600亿元（约合95亿美元）战略中的一部分。

据路透社报道，日产汽车计划投资约9亿美元，到2021年将在华工厂产能提高40%，年产能达到210万辆。这是该公司600亿元（约合95亿美元）战略中的一部分。

日产计划未来5年通过其合资公司东风汽车有限公司在中国投资600亿元人民币，争取跻身这一全球最大市场的汽车制造商前三强行列。

在过去近20年时间里，中国汽车市场一直被美国通用汽车和德国大众汽所主导，这两家公司去年在华销量均突破400万辆。相比之下，日产、丰田、本田与福特汽车被落在后面，年销量均在100万辆以上。

日产2017年在中国汽车市场的销量为150万辆。该公司的目标是到2022年每年销售260万辆汽车，并实现当年销售收入3，000亿元人民币，实现近60%的增长。

今年2月，日产汽车提出了一项名为“Triple One”的五年计划，旨在通过专注于电动汽车和“启辰”品牌来增加市场份额，同时提高轻型商用厢型车和卡车的销量。按照规划，东风启辰和东风英菲尼迪销量增长三倍，在轻型商用车、皮卡和非承载式车身SUV销量以及出口的业务也要增长两倍。

日产和东风将利用现有的两家装配厂生产日产品牌乘用车，并在武汉新建一家工厂。日产计划利用新增产能，为日产及启辰生产电动汽车和燃油汽车。

目前，日产和东风正寻求中国监管机构批准在武汉新建一家装配厂。如果获得批准，该工厂的年产能将达到30万辆左右。

日系车的另外一巨头丰田也计划在中国扩大产能。新浪汽车报道称，丰田计划提高在广州工厂和天津工厂的产能。在天津和广州的两座生产工厂中，丰田计划每年增加24万辆汽车的生产能力，提高20%左右。目前，丰田在中国的年产能为116万台。