49岁的东风汽车正值壮年，面对场景化消费体验以及以人工智能为导向的行业发展趋势，承载中国汽车工业由“大”到“强”希望的东风汽车正积极的迎合行业变化。

　　57岁的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风踌躇满志，他站在恰似一艘巨轮的主舞台，慷慨激昂地提出了“品质、智慧、和悦”的崭新品牌走向。

　　这一核心价值不仅延续东风一以贯之的以客户需求为导向的营商理念，同时也是对行业变化的深刻理解。“东风品牌战略是我们深刻理解产业趋势、努力把握市场需求作出的战略举措，是对东风前50年历史及未来50年发展的理性思考。”竺延风表示。

　　规模进入全球前十

　　4月23日，东风品牌战略发布会在北京举行，强化品牌形象，实现全价值链提升成为东风汽车下一阶段的工作重点。

　　数据显示，2017年，东风汽车集团出售新车达412万辆，位居全行业第二，营业收入和利润分别增长约12%和8%。今年一季度，东风汽车公司共销售汽车94.76万辆，同比增长1.07%。其中，乘用车80.74万辆，商用车14.02万辆。

　　全新品牌战略规划中指出，东风品牌将致力于成为国内领先、世界一流的全球主流汽车品牌。到2025年实现全球销量倍增并达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。

　　为更好实现这一目标，东风公司总经理、党委副书记李绍烛发布了D139战略：“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一东风”原则，“3”代表“品质东风”“智慧东风”“和悦东风”3大工程，“9”代表9大行动计划（卓越产品、卓越服务、卓越企业、智慧制造、智慧汽车、智慧出行、绿色安全、开放合作、和谐共享）。

　　加速人工智能布局

　　2016年10月，《中国制造2025》战略颁布了智能网联汽车路线图，为汽车进入智能网联时代拉开序幕。

　　未来没有传统汽车与新造车，只有智能汽车与非智能汽车。东风公司一直以积极开放的心态，主动推进产品和服务的智能升级。

　　这次的东风品牌战略发布会上，“百度DeruOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3.0”同台发布。这是东风乘用车公司紧跟品质、智慧、和悦品牌战略，站在新起点的开端，秉承共生、共融的互联网精神，与百度、博泰携手在汽车、互联网、人工智能三大领域跨界合作开发的进阶成果。

　　东风风神WindLink3.0，具备极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点。与此同时，WindLink3.0还创造了六个行业领先优势，是首个无需下载APP即实现全功能应用、首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）的人工智能车机系统。

　　在下一款即将上市的东风风神产品上，东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配，未来三年还将覆盖到所有产品系列。

　　东风eπ新能源概念车发布

　　与东风全新品牌战略同台发布的，还有东风首次亮相的新能源高性能轿跑概念车eπ。

　　东风eπ概念车立足于东风“品质·智慧·和悦”的品牌内涵，以东风“品智·悦心”的设计哲学及“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展趋势，来诠释东风对未来出行的期盼和想象。

　　在技术参数方面，eπ具备500km（纯电动）续航及1000km（PHEV）续航能力，低于4s的强悍百公里加速性能，四轮轮毂电机则将带来更好的承载空间及手动驾驶乐趣。