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宝马新能源产品将形成i+iX族谱 M部门未来将加入该序列

2017-12-07 09:25出处:汽车预言家 [原创]责编:田大鹏

  宝马增加全新命名iX,从形式上代表了在未来两年中,宝马将把销量占比较大的SUV产品纳入到电动化产品之中,从而形成i+iX家族“两条腿”发展的新能源产品序列。

  近日,宝马全球首席执行官克鲁格透露,宝马集团在电动汽车上将不止于i1到i9 车型,未来还将推出iX1到iX9的SUV车型。这不仅代表宝马的电动车阵容将增加到十款之多,还意味着SUV车型将进入电动化,形成新的新能源产品序列。

  梳理宝马当下纯电动汽车,有i3和i8两款车型,另外在企业的相关规划中,未来还将推出i5和i9两款全新车型。为打造新能源产品市场,宝马首先在i品牌上增加相关产品。

  另外,相关资料显示,宝马官方日前已经在海外注册了iX1—iX9等9个全新商标,对于即将在2019年推出的新一代宝马X3纯电动版,外界猜测此款新车很有可能被命名为“iX3”;同样,对于宝马旗舰电动车型i9,也会有SUV版本iX9面世。在未来几年中,宝马SUV车型都将逐步出现iX版本,形成一个全新的SUV新能源产品行列。

  从之前轿车的新能源产品到iX的命名,可见宝马已经将电动车型扩展到SUV车型之中,未来有可能先形成i+iX家族电动化的产品序列。

宝马全球首席执行官克鲁格

  据克鲁格介绍,在宝马的产品销量中,有近三分之一是来自于SUV车型。到2018年,宝马还将推出X2和七座版的X7车型,这样宝马SUV的阵容将达到七款。除此之外,随着宝马X2、X3在明年实现国产化,SUV的销量也将在2017年的基础上再上一个等级。

  数据显示,在今年前10个月中,宝马的电动车和插电式混动车销量已达到7.8万辆,2018年,宝马的新销售目标将在2017年10万辆的基础上增长50%,达到15万辆。

BMW i3

  在全球新能源市场中,车企之战愈演愈烈。早在2013年,宝马推出了首款纯电动车型i3,为更好实现宝马全新“第一战略”,宝马在产品电气化方面将从2019年开始在核心品牌中推出纯电动的电池驱动产品,同时发布更多插电式混合动力车型,到2020年实现电动车的大规模生产,以及2025年推出25款电动车型,包括12款纯电动车。

  为实现全新“第一战略”,宝马不仅制定了战略规划,同时也着力于当下,从产品出发。除了将SUV车型逐步纳入新能源领域的发展中,未来包括劳斯莱斯以及宝马M部门的宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,争取在新能源市场中占有更多份额。

  除此之外,BMW i 品牌已率先应用众多宝马集团的全新材料、新型设计以及驱动技术等方面的创新技术。2017年,混合动力的BMW 5系和MINI COUNTRYMAN已逐步投入市场,在沈阳生产的BMW X1混合动力车型已在中国上市。从某种意义上而言,宝马“第一战略”2017年已经在中国落地。

  克鲁格对于电气化实现的决心曾表示:宝马的目标是即便在电动车研发成本增加的情况下也要使新能源汽车销量实现8%至10%的增长。为此宝马集团计划压缩间接采购成本近10亿欧元,以加大对电动汽车和自动驾驶汽车的投资。

Charge Now宝马即时充电桩

  宝马为促进新能源领域发展不止在资金上有所准备,据了解其筹划的完整生态系统也为新能源汽车发展打下坚实的基调。充电网络方面,宝马先后与中国普天、星星充电、特来电以及依威能源等4家领先的本地充电运营商开展了合作,到今年年底,宝马在中国的即时充电桩将超过6.5万个,覆盖包括一二线至四五线的60多个城市。

华晨宝马动力电池中心

  今年10月份,华晨宝马动力电池中心在中国沈阳正式建成投产,汽车预言家了解到,该中心是宝马集团全球第三家以及除德国本土之外的第一家完整动力电池中心,它集电池研发、生产及测试于一体,采用了创新及内部定制的生产流程,进一步提升了宝马在中国新能源汽车市场的竞争实力。

责任编辑:田大鹏 

宝马新能源产品将形成i+iX族谱 M部门未来将加入该序列

2017-12-07 出处:汽车预言家 [原创] 责编:田大鹏

  宝马增加全新命名iX,从形式上代表了在未来两年中,宝马将把销量占比较大的SUV产品纳入到电动化产品之中,从而形成i+iX家族“两条腿”发展的新能源产品序列。

  近日,宝马全球首席执行官克鲁格透露,宝马集团在电动汽车上将不止于i1到i9 车型,未来还将推出iX1到iX9的SUV车型。这不仅代表宝马的电动车阵容将增加到十款之多,还意味着SUV车型将进入电动化,形成新的新能源产品序列。

  梳理宝马当下纯电动汽车,有i3和i8两款车型,另外在企业的相关规划中,未来还将推出i5和i9两款全新车型。为打造新能源产品市场,宝马首先在i品牌上增加相关产品。

  另外,相关资料显示,宝马官方日前已经在海外注册了iX1—iX9等9个全新商标,对于即将在2019年推出的新一代宝马X3纯电动版,外界猜测此款新车很有可能被命名为“iX3”;同样,对于宝马旗舰电动车型i9,也会有SUV版本iX9面世。在未来几年中,宝马SUV车型都将逐步出现iX版本,形成一个全新的SUV新能源产品行列。

  从之前轿车的新能源产品到iX的命名,可见宝马已经将电动车型扩展到SUV车型之中,未来有可能先形成i+iX家族电动化的产品序列。

宝马全球首席执行官克鲁格

  据克鲁格介绍,在宝马的产品销量中,有近三分之一是来自于SUV车型。到2018年,宝马还将推出X2和七座版的X7车型,这样宝马SUV的阵容将达到七款。除此之外,随着宝马X2、X3在明年实现国产化,SUV的销量也将在2017年的基础上再上一个等级。

  数据显示,在今年前10个月中,宝马的电动车和插电式混动车销量已达到7.8万辆,2018年,宝马的新销售目标将在2017年10万辆的基础上增长50%,达到15万辆。

BMW i3

  在全球新能源市场中,车企之战愈演愈烈。早在2013年,宝马推出了首款纯电动车型i3,为更好实现宝马全新“第一战略”,宝马在产品电气化方面将从2019年开始在核心品牌中推出纯电动的电池驱动产品,同时发布更多插电式混合动力车型,到2020年实现电动车的大规模生产,以及2025年推出25款电动车型,包括12款纯电动车。

  为实现全新“第一战略”,宝马不仅制定了战略规划,同时也着力于当下,从产品出发。除了将SUV车型逐步纳入新能源领域的发展中,未来包括劳斯莱斯以及宝马M部门的宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,争取在新能源市场中占有更多份额。

  除此之外,BMW i 品牌已率先应用众多宝马集团的全新材料、新型设计以及驱动技术等方面的创新技术。2017年,混合动力的BMW 5系和MINI COUNTRYMAN已逐步投入市场,在沈阳生产的BMW X1混合动力车型已在中国上市。从某种意义上而言,宝马“第一战略”2017年已经在中国落地。

  克鲁格对于电气化实现的决心曾表示:宝马的目标是即便在电动车研发成本增加的情况下也要使新能源汽车销量实现8%至10%的增长。为此宝马集团计划压缩间接采购成本近10亿欧元,以加大对电动汽车和自动驾驶汽车的投资。

Charge Now宝马即时充电桩

  宝马为促进新能源领域发展不止在资金上有所准备,据了解其筹划的完整生态系统也为新能源汽车发展打下坚实的基调。充电网络方面,宝马先后与中国普天、星星充电、特来电以及依威能源等4家领先的本地充电运营商开展了合作,到今年年底,宝马在中国的即时充电桩将超过6.5万个,覆盖包括一二线至四五线的60多个城市。

华晨宝马动力电池中心

  今年10月份,华晨宝马动力电池中心在中国沈阳正式建成投产,汽车预言家了解到,该中心是宝马集团全球第三家以及除德国本土之外的第一家完整动力电池中心,它集电池研发、生产及测试于一体,采用了创新及内部定制的生产流程,进一步提升了宝马在中国新能源汽车市场的竞争实力。