产品的推陈出新，背后隐藏的是企业从生产到销售，从供应链到体系的全方位变革。本届广州车展上的新车林林总总，其中预示企业前行方向的产品又有哪些？

　　11月26日，如火如荼的广州车展即将迎来闭幕，广州车展作为每年车市的收官活动，因此受到全球各大汽车集团的高度重视。车展之上公布怎样的战略，发布怎样的车型，都是决定一家企业未来在国内市场发展的成败。

　　据了解，此次展会中包含国内外主流汽车企业近百家企业参展，共计展出车辆1130辆，概念车19辆，全球首发车56辆，其中跨国公司首发车7辆，新能源汽车146辆。在如此庞大的车型发布会阵容中，究竟有哪些车型向我们透露出更为重要的信息？

　　汽车预言家通过对广州车展10大战略车型梳理，向外界展现出其中10家企业未来发展的重要细节。

　　梅赛德斯-迈巴赫S 680上市：最豪华的奔驰

　　本次车展，戴姆勒携奔驰、迈巴赫、AMG及smart四大品牌共34款车型参展。其中除新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC上市，另一款重要车型新一代梅赛德斯-迈巴赫S680也于当日上市公布售价。

梅赛德斯-迈巴赫S680

　　就在外界对奔驰S680高达309.8万的上市售价感到惊呼时，却忽略了这款新车实质是奔驰专为中国打造，未来也将成为中国特供车型。新车的问世将取代现售的梅赛德斯-迈巴赫S600成为奔驰的全新旗舰。

梅赛德斯-迈巴赫S680

　　之所以奔驰将S680特工作中的原因则是中国目前已经成为了奔驰销量最大的单一市场，中国用户也一直作为奔驰S级产品的消费主力。

　　此次，奔驰S680的发布会上，负责奔驰大中华区业务的唐士凯说：“全球每三位S级轿车的客户中就有一位来自中国，60%的迈巴赫在中国卖出，S680的问世恰恰证明奔驰对于中国市场的重视”。

　　6系GT 上市：宝马首款豪华旅行车

　　11月16日晚，就在广州车展开幕前夜，宝马正式对外公布BMW 630i 豪华设计套装、BMW 630i M运动套装和BMW 640i xDrive M运动套装三款6系GT车型的售价。

全新BMW 630i

　　伴随6系GT的问世，宝马在华将正式填补“高端旅行车”这一细分市场，同时这款车型的问世也为宝马的豪华车阵容中再填一名“力将”。

　　近两年宝马一直在大型豪华车市场集中发力，目前已经推出了7系和i8。据悉，未来宝马还将在中国引入8系和X7，进一步完善和巩固宝马在豪华车市场的优势，对宝马提升企业的盈利能力和提升品牌都是至关重要的。

全新BMW 630i

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士对媒体表示：“我们一直致力于向豪华汽车市场推出具有感召力与创新力的产品。”康思远先生表示，“创新BMW 6系GT不仅是一款新品发布，更是宝马集团历史上最大品牌攻势的美学先锋。在未来几年，还将有超过40款新产品与大家见面。”如今，宝马6系GT上市则意味着宝马将再一次在华开展新一轮的产品攻势。

　　数据显示，宝马品牌在今年10月共交付50,412辆BMW和MINI汽车，同比增长14.2%；前十个月累计交付487069辆宝马和MINI汽车，相比去年同期增长15.1%。

　　Q8概念车：奥迪最大的SUV

　　此次一汽-大众奥迪携近20款车型亮相广州车展，与此同时奥迪品牌也在华亮相全球唯一一款Q8Sport概念车。

Q8Sport概念车

　　据了解在过去五个月中，奥迪始终保持中国豪华车市场第一的位置。数据显示，奥迪品牌（含进口）10月销量为53628辆，同比增长14.5%，1-10月累计销量53628辆 同比增长14.5%。

Q8Sport概念车

　　此次Q8Sport概念车，据奥迪官方透露，该车型已经十分接近未来的量产车，但已经极度接近量产车型。奥迪中国总经理魏永新向汽车预言家透露：“未来奥迪将在2020年之前陆续推出多款SUV车型”。

　　T-ROCSTAR：一汽-大众的第一台SUV

　　11月15日，大众汽车品牌在一场“预赏沙龙”中正式对外发布旗下全新SUV概念车“T-ROCSTAR”的相关信息。据汽车语言家了解到，未来该车将由一汽-大众进行量产。

T-ROCSTAR

　　此次发布的T-ROCSTAR concept定位于紧凑型SUV，并成为大众SUV战略下第一款引入中国的SUV车型。

T-ROCSTAR

　　对于未来大众品牌的发展，冯思翰博士提到：“未来大众品牌下的SUV 将从现款的3款在中国的在售车型增加到10款，而接下来的十款车除了SUV还有新能源汽车，还将有PHEV和纯电动车型，这些车型中既有现款的改款也会有新车型问世，其中这些汽车都将实现高度互联与自动驾驶”。

　　伴随后期该车型在进入中国市场后，将为一汽-大众的攻势注入强劲动力，对于改善目前一汽-大众相对低迷的增长状态起着关键的作用。

　　领克01预售：吉利与沃尔沃合资的首款豪华SUV

　　车展开幕当天，领克01在正式开启预售，其中限量版车型会在11月底正式上市销售，而领克01作为吉利与沃尔沃联合开发的CMA技术平台首款车型，领克01不管是惊艳的外观、动力还是价格，都引发行业的关注。

领克01

　　该车型作为吉利与沃尔沃共同研发的CMA模块化架构下打造的第一款车型。除了产品层面，领克还在销售层面极大创新，主打“三位一体”的线上+线下渠道模式。

领克01

　　此次，领克开展了网上下单完成订购的环节，而首批下线的领克01，仅在137秒内就被车主抢购一空，并且均在1小时时间内完成支付。

　　领克所打造的全新销售模式恰恰是为了区别传统经销商的营运模式，不仅要有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还能够为用户提供在线销售和独特的店内体验服务，对于这样的销售创新领克官方曾透露“这是新零售时代下的必然产物”。

　　凯美瑞：除了名字外真正意义上的一款新车

　　11月16日，广汽丰田全新第八代凯美瑞正式上市，新车也作为首款基于丰田全新TNGA架构下设计研发生产国产车型。

　　据了解，第八代凯美瑞共推出9款车型，提供包括2.0L自然吸气、2.5L自然吸气、2.5L双擎三款动力总成，值得一提的是，广汽丰田全新第八代凯美瑞首次将运动版车型引入中国市场。

　　第八代凯美瑞将将基于TNGA架构的设计理念，针对整个造车方式的全新变革。将在零部件通用、动力性能、燃油经济性、外观设计个性化、车身结构、底盘重心、以及成本把控七大产品核心进行改变。

　　曾有人这样评价全新凯美瑞：“除了名字不变，一款真正意义做到革新的汽车”。伴随此次丰田将TNGA架构下的第一款车型率先引入中国市场，已经足见丰田对于国内市场的重视程度。

　　XC60改款：助力沃尔沃销量再提升

　　国产版沃尔沃XC60也在广州车展正式亮相并公布预售价，有媒体表示，此次XC60经历彻底的变革，新车在设计语言、动力总成、生产平台全部进行革新，而且作为沃尔沃的全球战略车型意义更是不同。

XC60

　　XC60系列一直都是沃尔沃家族的销量支柱。早在第一代XC60于2008年发布，至今已积累全球销量超过100万台的保有量，是迄今为止欧洲最畅销的豪华中型SUV，也是沃尔沃汽车最畅销的车型。

　　今年1-10月，沃尔沃汽车全球销量达到46.13万台，同比增长8.6%。中国作为沃尔沃汽车最大的单一市场，今年1-10月销量为9.31万台，同比增长29.9%，其中10月份单月销量达到1.07万台，在全球市场占比的重要性不言而喻，其中60系列一直是沃尔沃汽车的销量支柱，XC60的10月在华销量更是达到了8049台。

　　伴随此次改款，沃尔沃的销量支柱换新，势必让沃尔沃的发展势头更加猛烈，对于XC60自身来说，一个传奇的谢幕之时已经成为了一段新征程的开始。

　　ix35上市：现代对中国市场的敏感度回来了

　　11月15日，北京现代新一代ix35在广州正式上市。作为一款紧凑型SUV，凭借强大的产品特性，超低的价格上市了，无疑成为车市一个爆炸性的消息。

北京现代ix35

　　然而在外界都在对于ix35的超低售价表示惊奇，并将所有焦点都放在售价问题上时。却忽略了，北京现代这家作为韩系车企代表的合资品牌已经重新调整好发展规划以ix35的问世作为了新开端。

　　此前收到萨德事件影响，韩企在国内的势头一度低迷，当国产自主品牌大幅崛起时，北京现代所主打的中端市场一度被打压。伴随ix35问世，新车不光在外观内饰上做出调整外，还将互联网概念融入产品其中，新车首次搭载百度智能网联系统和北京现代独有的Bluelink系统，这一做法极大满足年轻消费者对于智能汽车的过分追求。

　　如今，价格的调整，也暗示出北京现代已经冷静的开始思考严峻市场环境下的发展之路，对于自身产品的定位已经越来越清晰，曾深谙发展之道的北京现代在经历过一阵挫败之后，显然已经找回了曾经对于市场的敏感度。伴随ix35的上市直观向外界透露的信息正是：北京现代缓过来了。

　　荣威EI5首发：全球第一款纯电动休旅车

　　当新能源车型成为包括广州车展在内的重量级车展的一道亮丽的风景线，不落俗的荣威品牌也在车展中将新能源汽车“荣威Ei5”做了一场全球首秀。

荣威Ei5

　　“荣威Ei5”是全球首款定位为“纯电动休旅车”的新能源车型，并率先以“绿色出行”生态价值开启了“互联网×新能源”汽车的全新细分市场。

　　据了解，设计研发之初，荣威Ei5就直接采用专属的纯电动架构进行开发，破除了技术约束，以打造全面满足消费者真实需求的全能型产品为基本目标。

　　新车的亮相也正式预示了上汽自主品牌将迈入的全新高度。发布会上，上汽乘用车公司首席数字官张亮表示：“从荣威Ei5开始，上汽“新四化”战略真正在产品端达到了统一”。

　　传祺GM8预售：自主品牌第一款豪华MPV

　　此次车展中，广汽传祺携全系车型亮相，其中备受瞩目的传祺GM8也在全球正式启动预售。GM8作为广汽传祺针对“国产豪华MPV第一车”所打造的产品，定位于“全场景奢享大型MPV”，并将目标人群锁定在新“一代商务精英”。

传祺GM8

　　新车的问世将成为自主品牌中真正意义上一款能够对标合资MPV车型的产品，同时GM8的价格优势也将极大程度的吸引消费者，这对于广汽自主品牌全系产品阵容的发展有着极大的作用。