据欧洲媒体9月11日报道，梅赛德斯-奔驰将于2019年推出EQ-C中型电动SUV。该公司表示，即将推出的EQ系列电动汽车可能使其无法实现中期利润率目标。因此公司将推出一项40亿欧元的成本削减计划以抵消未来的盈利压力。

　　奔驰首席财务官Frank Lindenberg表示，“我们将在短期内让利来促进电动汽车的销售，以满足未来日益严格的排放法规。我们会争取10%的盈利目标，但也必须做好盈利8%-10%的准备。”

　　Frank的发言证实了大家对看跌资本市场的怀疑，传统的汽车制造商与传统的内燃机业务的盈利能力将在零排放未来过渡期间下降。

　　奔驰预计旗下车型电动化比例在2025年达25%。其中包括即将于2019年发布的EQ-C SUV。Lindenberg表示，这些电动汽车里的四分之三将取代更具盈利性的内燃机汽车。

　　尽管受到高田汽车召回的影响，奔驰2017年上半年营业利润率依旧从一年前的6.7%上升至10.0%。