（综合媒体报道）财新网8月29日报道，接近工信部的人士向财新网透露，中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施，而平均油耗积分按计划于2018年实施。对于上述信息，工信部截至到目前都没有置评。纵然现在没有得到工信部的正式回应，双积分政策发布之后有关具体实施时间也便一见分晓。

　　据了解，工信部2016年9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，计划于2018年开始实施。双积分政策对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均做出硬性要求。按照双积分政策“新能源汽车正积分可以自由交易，但不得结转”的规定，不能达标的合资和外资品牌，如果想要获得新能源积分，只能向有盈余的本土车企进行购买。

　　有媒体认为，现在将中国新能源汽车积分政策延后至2019年开始实施，平均油耗积分按计划于2018年实施。

　　新能源汽车积分方面的具体比例是，2018-2020年，车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。新能源汽车积分的具体计算方法是，每辆纯电动汽车依据续驶里程不同可积2-5分，每辆插电式混合动力汽车积2分。