7月4日，上汽集团公布6月产销快报。数据显示，6月份上汽集团销售各类汽车总计51.71万辆，同比增长13.7%，环比增长3.35%。2017年上半年上汽集团整车产量324.8万辆，同比增7.16%；整车销量317万辆，同比增5.76%。

　　其中，上汽的合资、自主乘用车销量同比都呈现不同程度的增长，其中上汽自主乘用车的增长较明显。上汽乘用车6月份销量为3.41万辆，同比增长83.16%。上半年上汽乘用车有荣威ERX5纯电动版、荣威e950新车型、荣威i6 1.0T 、荣威ei6、荣威RX5新车型、新款荣威360、上汽名爵ZS以及荣威i6 1.5T等新车上市，总销售23.4万辆，同比增长率为113%。

　　从上汽今年上市的车型可看出，新能源汽车已成为上汽集团主要的布局方向，这和上汽今年4月份提出的“新四化”目标一致，即通过电动化、网联化、智能化、共享化完成上汽的战略布局，提高上汽核心竞争力。

　　上汽集团总工程师程惊雷表示，电动化是“新四化”的基础，电动化十三五期间，新能源研发总投入200亿，2020年自主和合资新能源车年销量超过60万辆。据程惊雷透露，上汽将在之后每三个月推出一款新能源产品，2017年，上汽集团将逐步推出荣威i6插电强混轿车、荣威eRX5插电强混SUV、荣威ERX5纯电动SUV等新产品，力争自主品牌新能源车全年销量超过8万辆。

　　截至目前，程惊雷所承诺的上汽新产品均已上市，且6月3日上市的荣威ERX5也即将进入北京备案目录。目前，上汽插混车型主要集中于上海市场，据了解，上汽荣威新能源产品销量约占上海新能源汽车市场的80%。

　　上汽的纯电动产品目前仅有两款，一款是2012年量产上市的荣威E50，另一款则是今年最新上市的荣威ERX5，尤其是ERX5基于爆款RX5打造，担当着提升上汽乘用车产品销量的重任。北京作为全国最大的纯电动汽车市场，而ERX5能否顺利进入下一批的北京备案目录，则将直接影响上汽在纯电动汽车市场的销量。