据《汽车新闻》欧洲版5月13日报道，在斯柯达汽车被大众收购25周年之际，这个总部位于捷克的汽车品牌为母公司大众集团献上了一份大礼，利润率增长喜人，超越了同属大众集团旗下的豪华品牌奥迪，因而代表集团承担起了为新兴市场研发新款经济型车的重任。

　　由于斯柯达汽车销售颇佳，被大众集团委以重任，斯柯达将与印度市场合作伙伴塔塔共同研发一款全新经济型汽车，以满足新兴市场需求。

　　大众CEO穆勒表示：“长期以来我都关注斯柯达汽车的发展，对它的实力非常了解，所以我们将生产紧凑型汽车，以及开辟新兴市场的任务交给斯柯达是顺理成章的。”

　　斯柯达汽车之所以被选中，是因为它已经成为大众集团“时尚经济型”汽车的代名词。斯柯达速派旗舰版一直为品牌带来高利润率，2016年斯柯达营业利润首次突破10亿欧元，同比增加31%，达到12亿欧元，销售利润率从2015年同一时期的7.3%增长至8.7%。斯柯达确实实现了利润和销量双增长，不仅在纵向时间上愈发进益，同时从横向来看，更是超越奥迪，成为大众旗下仅次于保时捷的盈利品牌。

　　相较而言，2016年奥迪汽车销售利润率为8.2%，低于2015年8.8%的水平。导致销奥迪销售利润率下滑的原因包括汇率因素、售价高以及产品和技术研发所需的高额前期投入。奥迪汽车的盈利能力不容乐观。此外，受到大众“尾气门”和高田气囊召回的影响，大众集团遭受了严重的经济打击。