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大众3.0L作弊柴油车 解决方案在美获批

2017-05-15 09:13出处:环球网 [转载]责编:刘天鸣

  据外媒5月11日报道,美地方法官查尔斯•布雷耶于当地时间11日批准了大众集团3.0L V6作弊柴油车的解决方案。

  大众集团将支付超过10亿美元来修复或回购约8万辆搭载3.0L V6 TDI引擎的大众、奥迪和保时捷汽车。

  然而,这只是大众用来满足美国环境保护署(EPA)和加州空气资源局(CARB)的部分方案。若大众无法提供令人满意的解决方案,那么总解决支出可能高达40亿美元。

  据路透社报道,因在这起丑闻中涉及到非法软件的问题,负责引擎控制单元供应的博世公司也同意赔付3.25亿美元,但其并没有承认有任何不法行为。

  解决方案中所涵盖的搭载V6 TDI车型的车主们将有权选择是将车进行维修,还是直接退回。根据车型的不同,那些选择维修的车主仍有望每人获得7000美元或更高的赔偿。

  在协议赔偿、政府罚款和其他支出的重重压力下,大众在美“柴油门”事件中的花费已达250亿美元。

责任编辑:刘天鸣 
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大众3.0L作弊柴油车 解决方案在美获批

2017-05-15 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣

  据外媒5月11日报道,美地方法官查尔斯•布雷耶于当地时间11日批准了大众集团3.0L V6作弊柴油车的解决方案。

  大众集团将支付超过10亿美元来修复或回购约8万辆搭载3.0L V6 TDI引擎的大众、奥迪和保时捷汽车。

  然而,这只是大众用来满足美国环境保护署(EPA)和加州空气资源局(CARB)的部分方案。若大众无法提供令人满意的解决方案,那么总解决支出可能高达40亿美元。

  据路透社报道,因在这起丑闻中涉及到非法软件的问题,负责引擎控制单元供应的博世公司也同意赔付3.25亿美元,但其并没有承认有任何不法行为。

  解决方案中所涵盖的搭载V6 TDI车型的车主们将有权选择是将车进行维修,还是直接退回。根据车型的不同,那些选择维修的车主仍有望每人获得7000美元或更高的赔偿。

  在协议赔偿、政府罚款和其他支出的重重压力下,大众在美“柴油门”事件中的花费已达250亿美元。