据汽车新闻网站Autoblog报道，最近口碑不断恶化的打车公司优步（Uber）再次遭遇舆论危机，一名前女员工声称在工作期间频遭性骚扰，而优步并未积极作为，反而威胁辞退该员工；在得知此事之后，优步CEO紧急要求公司调查此事。

　　一名前优步女工程师爆料称，在工作期间，她多次遭到上级领导的性骚扰，虽然屡次向人力资源部反应意见，但优步并未作出积极反应。而且，该女员工还因此遭到了辞退警告。优步CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）知悉此事之后立即回应称：该员工所描述的事情“令人厌恶”，如果任何员工有过这种非分做法，或者认为此事合情合理，将会被辞退。

　　福勒（Fowler）2015年加入优步团队，工作岗位是网站可靠性工程师。福勒声称，在她刚入职不久之后，一名经理人就向她发短信，说他正处于感情空窗期，并在寻找性伙伴。福勒表示：“很明显，这种行为非常出格，因此我立即将聊天内容截屏并向人力资源部举报该名经理。”

　　然而，人力资源部却这样向福勒解释：这名经理是一名效率非常高的员工，而且这是他的初犯，更上级管理人员可能会认为这是这名经理的无意过失，因此要想惩罚该经理，高层管理者肯定会认为心里不舒服。

　　之后，福勒被告知她有两个选择：一、她可以寻求加入另外一个团队，那样的话就不会与该名经理有任何联系；二、她可以继续留在该团队，但是到绩效考核时，该经理极有可能给她差评，而人力资源部也无法改变该经理对她的评分。

　　最后，福勒成功跳槽至另一个团队，但当她与其他几名女员工交流时，她了解到，其他女员工也曾遭到同一名男子性骚扰，并向人力资源部提交报告。福勒说道：“很明显，人力资源部以及管理层都在撒谎，那当然不是他的初犯，也绝不是他的最后一次。”

　　福勒指出，一些工程师通常会希望一些女性工程师留在他们的团队以增加团队多样性方面的评分。尽管有着良好的工作表现，而且其他经理也一再挽留她，人力资源部却总是刁难她，不仅拒绝她的转岗要求，还以非常琐碎的原因改变她的工作业绩等级，甚至还以发送“性别歧视”邮件威胁解雇她。

　　在了解此事之后，卡兰尼克回应称：“这是我第一次注意到这件事情，因此，我已经责令我们的首席人力资源主管利亚纳·霍恩西（Liane Hornsey）紧急调查这些指控。我们希望将优步打造成一个正义的工作场所，因此，我们不容许优步存在这样的恶劣行径。”

　　科技网站Recode报道称，优步董事会成员阿里安娜·赫芬顿（Arianna Huffington）主动请缨调查该事件。优步性骚扰事件也得到了大量网络关注。地理学家兼作家米卡·麦金农（Mika McKinnon）指出：“这个事件的最终结果极有可能对优步来说毫无影响；但性骚扰依旧可能继续，而福勒则被印上了麻烦制造者的标签。”

　　在卡兰尼克的领导下，优步却不断走向人民的对立面，不断遭到炮轰。雇员指责它，司机及乘客抱怨它，而优步也成功惹恼了全美民众。最近，在一项由汽车共享部门负责人杰夫·琼斯（Jeff Jones）发起的关于司机关切问题的调查之中，优步给出的答案令人崩溃，除了复制黏贴各种客套话之外，优步并未给出任何实质性可供参考的回复。

　　在此之前，因为优步没有配合纽约出租车司机联合会 （New York Taxi Workers Alliance）发起的抗议“特朗普移民禁令”罢工活动，使得社交网络上展开了一场声势浩大的“删除优步”（#DeleteUber）的行动，据了解，至少20万人删除了优步APP。美国著名编辑保罗·布兰德利·卡尔（Paul Bradley Carr）指出：“在所有伦理与道德问题上，优步成功站错边的能力也是非常神奇的。”

　　目前，福勒供职于线上支付初创公司Stripe，福勒依旧能够回想起在优步工作期间的积极因素。针对上述混乱事件，她还曾写了一本书，并被出版商发行。福勒写道：“我非常荣幸能够与一批杰出的工程师共事。虽然有过混乱，但我们埋头苦干，而且干得漂亮！”