| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 国内新闻 > 企业新闻 > 正文

宝马2026年公布创新电池技术 采用固态电解质

2017-02-17 09:03出处:环球网 [转载]责编:王一萍

  据英国媒体报道,宝马汽车公司计划在2026年公布突破性的创新车载电池技术,降低重量,同时提高电池性能。

  宝马表示,新型锂电池将采用固态电解质,取代液态电解质,能增加15-20%的电容量。电池组的重量也有望降低,同时由于起火风险降低,安全性升级,新电池可以减少外壳保护。然而,全新电池组仍处在研发阶段,并且还要经历长时间的性能测试,近十年内无法量产。

  宝马电池技术的最新进展将于2018年Mini Cooper E及新一代纯电动X3发布时揭晓。此外,宝马汽车公司将继续发展其内燃机技术。宝马传统发动机的能效为33%,相比之下,电动动力总成的能效为90%。

  宝马市场和销售部高管Ian Robertson表示:“内燃机还有很大的提升空间,我们会在多方面提升其效率,并且使之与电动车匹配。”

责任编辑:王一萍 
分享到微信朋友圈x
V讯网

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

宝马2026年公布创新电池技术 采用固态电解质

2017-02-17 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍

  据英国媒体报道,宝马汽车公司计划在2026年公布突破性的创新车载电池技术,降低重量,同时提高电池性能。

  宝马表示,新型锂电池将采用固态电解质,取代液态电解质,能增加15-20%的电容量。电池组的重量也有望降低,同时由于起火风险降低,安全性升级,新电池可以减少外壳保护。然而,全新电池组仍处在研发阶段,并且还要经历长时间的性能测试,近十年内无法量产。

  宝马电池技术的最新进展将于2018年Mini Cooper E及新一代纯电动X3发布时揭晓。此外,宝马汽车公司将继续发展其内燃机技术。宝马传统发动机的能效为33%,相比之下,电动动力总成的能效为90%。

  宝马市场和销售部高管Ian Robertson表示:“内燃机还有很大的提升空间,我们会在多方面提升其效率,并且使之与电动车匹配。”