每一个男人心中，都有一颗潜在的越野梦。而Jeep车型以其硬朗的外表，和充沛的动力赢得不少男人的垂涎。但是Jeep车型，却被一些媒体戏谑为“最不靠谱的越野车”，这到底是对Jeep车型的冤枉，还是名副其实。

　　一方面，Jeep车型市场销量不错，另一方面，其车型召回量也是居高不下，而且还是问题不断。Jeep车型，大毛病没有，小毛病不断，令车主们更是欲罢不能。

　　近日，更是传出了，因零部件供应商产能有限，也就是因为方向盘的产能过少导致菲亚特克莱斯勒旗下畅销车型Jeep自由光和Jeep大切诺基遭遇减产问题。这一原因听起来感觉有些可笑，可是要是常关注Jeep车型的人来说，这已经不是第一次因为零部件供应商的问题而出现停产或召回，这些零部件供应商问题更是五花八门。

　　通过查阅各方资料综合整理出7年以来，Jeep车型因供应商问题而出现的召回。

　　因线路问题召回：

　　就在因方向盘产能减产的前几天，5月17日，菲亚特-克莱斯勒13日表示，因部分车型布线存隐患，停车时变速器会自动锁定P档(Park)或N档(Neutral)。公司建议各位车主在车辆维修前使用手刹。所幸截至目前，该故障并未造成伤亡事故。超过3.2万辆2016款Jeep大切诺基将召回。涉及到的车辆分别在加拿大、墨西哥以及北美贸易区之外的地区有售。

　　因气囊缺陷召回：

　　5月19日，据美国科技网站CNET报道，因安全气囊续流器的设计存在缺陷，可能会导致驾驶员侧的安全气囊在遭遇事故后无法正常弹开。

　　吉普(Jeep)将在美国市场召回392464辆牧马人汽车及7435辆牧马人右座驾驶汽车。

　　菲亚特克莱斯勒对此声称：只有当汽车长时间越野行驶或卸掉车顶、车门之后，续流器才会出现故障，阻碍安全气囊的正常展开。此次大规模的召回，甚至被媒体冠以“最不靠谱”的越野车称呼。

　　因存起火隐患召回：

　　因转向动力油管固定夹安装位置不当，可能导致车辆起火，克莱斯勒将自2016年3月10日起，召回20670辆指南者和自由客。

　　从2016年3月10日起,召回部分2015款进口指南者和自由客汽车，生产日期为2015年1月1日-2015年5月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及指南者16119辆，自由客4551辆,共计20,670辆。

　　因汽车设计缺陷存在安全隐患召回：

　　进口大切诺基和指挥官汽车因设计缺陷，钥匙可能被驾驶员膝盖触碰到，导致钥匙在运行(RUN)位置产生意外转动可能导致发动机熄火，存在安全隐患。自2016年2月15日开始实施。

　　2005—2007年款进口大切诺基汽车，生产日期为2004年2月11日至2007年7月5日，据其统计，在中国大陆地区共涉及723辆。

　　2006—2007年款进口指挥官汽车，生产日期为2005年1月31日至2007年7月5日，据其统计，在中国大陆地区共涉及634辆。

　　因雨刷设计缺陷召回：

　　2015年9月2日，据报道菲亚特克莱斯勒汽车公司因雨刷问题将召回2014款自由光，共计206668辆，召回的车辆均存在可能使雨刷停止工作的缺陷。本次公司在美国、加拿大、墨西哥分别召回15.8万辆、1.83万辆、和3582辆。

　　因黑客风险召回：

　　2015年7月24日，据新华网报道，黑客公布了对一辆切诺基多功能越野车成功进行远程控制之后，菲亚特克莱斯勒美国公司24日宣布召回约140万辆存在软件漏洞的汽车。这是首次发生汽车制造商因黑客风险而召回汽车的事件。

　　因电动尾门存起火隐患召回：

　　2015年6月26日，据《底特律新闻》报道，因部分车型电动尾门存在起火隐患，菲亚特克莱斯勒(FCA)近日在全球范围内召回了16.4万辆车。

　　本次召回涉及2014至2015年款Jeep自由光，其中99,436辆在美国召回，13,195辆在加拿大召回，2,406辆在墨西哥召回，北美以外市场涉及48,966辆。

　　说起菲亚特克莱斯勒的召回，真是“诚意十足”，召回的原因更是五花八门，按下葫芦浮起瓢。令媒体圈的同仁们忙前忙后。

　　菲亚特克莱斯勒更早的六次召回：

　　“最不靠谱的越野车”的帽子扣给菲亚特克莱斯勒，是名副其实，还是冤枉。我们不做评价，不过据菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)近日公布的数据显示，4月该欧洲地区(欧盟28国与自由贸易国家)销量增幅达14%。Jeep品牌4月欧洲销量同比劲增21.8%，达到8,881辆;前4个月中，该车型累计欧洲销量同比劲增22.5%至35,351辆。

　　在美国销量为199,631辆，较去年同期的189,027辆同比增长6%，创下11年来最佳四月销量;前四个月，FCA累计销量为750,734辆，较去年同期的694,881辆同比增长8%。