谋篇“汽车新四化” 中德合作再迎“黄金时代”

柏林墙边,施普雷河静静流淌,富于启发性的环境让这座城市拥有诗人般的孤傲与深邃,坐落在河畔的新总理府则以“联邦纽带”的设计理念,寓意着东方与西方、德国与世界互相交融的哲学含义。

德国当地时间7月8日下午,中国总理李克强抵达德国柏林,开始同德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商并对德国进行正式访问。此次访德期间,双方促成的汽车领域经贸合作则是非常重要的一环,截止目前包括长城和宝马集团、华晨集团和宝马集团、戴姆勒和清华大学、蔚来汽车和博世、宁德时代与德国图林根州政府、大众中国、江淮汽车集团和西雅特等多个企业已经达成了合作协议或谅解备忘录并签约。

魏建军详解合资始末:如自由恋爱般美妙
2018年7月 — 至今

长城宝马合资公司命名光束汽车,双方各持股 50%

华晨与宝马扩大合作,首款纯电动车BMW iX3 将投产

西雅特借江淮大众重返中国市场,三方将共同成 立一座研发中心

蔚来与博世将在传感器技术、自动驾驶、电机控 制等领域展开合作

戴姆勒与清华大学在可持续交通领域合作,扩展 在自动驾驶的研究

宁德时代投资2.4亿欧元,在德国图林根州设立电 池生产基地及研发中心

2013年 — 2017年

2017年6月1日 大众与江淮签署合资企业协议 ,共同生产新能源汽车。

2017年6月1日 戴姆勒入股北汽新能源“北戴 合作”从传统向新能源深化。

2017年6月1日 百度与博世将在自动驾驶、智 能交通和车联网领域开展合作。

2014年10月13日 德国大众与中国一汽续约, 调整股比为49%比51%。

2014年10月13日 德国电信联手中国移动布局 中国车联网市场

2013年5月25日 德国大众分别与一汽、上汽签 署战略合作协议,进一步增强产能。