7月22日，一汽大众在其官方微博发表了一个关于速腾后悬架问题的声明，内容主要针对的是“极个别速腾产品后悬架发生断裂的问题”。大意为属“极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题，请广大消费者放心”云云。

一直坚挺的豪华车价格，开始融冰了。不过，这次价格小调并非经销商出于市场竞争的主动调价，而是车企大幅度下调整车以及售后的市场指导价格。这一切，得益于相关部门不断深入的反垄断调查。

笔者统计，自2011年至今，国家发改委根据《反垄断法》及相关合规调查，对涉嫌垄断的国内白酒企业、跨国电子企业、跨国医药企业、国内外光学企业、跨国奶制品企业、旅游行业龙头企业、珠宝行业企业等已经不断开出大额罚单。

比照宇通的国际化战略，可以发现中国品牌汽车出口存在很多问题。分析认为，中国品牌汽车出口存在的一个突出问题是散、乱、弱。目前，几乎所有中国品牌都加入了开拓海外市场的大潮。短短几年内，在全球多数第三世界国家都能看到自主品牌的身影。

中日政治冲突没有缓和趋势，日系车在中国本该低调行事，才合常理，但事实却非如此。日产近来的举动，彰显日本车企在中国车市的抱负，不单在中高档车领域继续深耕。