我记得过去有一位老领导说过一句话，客户就是我们的情人，你不照顾好，别人就会帮你照顾。这个比喻可能并不是非常贴切，但最终的落脚点其实就是客户思维。如果厂家在与经销商的合作互动过程中，始终站在为客户服务的角度，许多事情就会变得

长期以来，经销商在与厂商的对话中一直处于绝对弱势地位，特别是手握畅销车型的企业，强制压库、搭售车型等行为让经销商苦不堪言。而随着市场竞争的激烈，特别是车市整体增速进入新的阶段后，很多厂家还是以前几年的心态来要求经销商，或者高增长

最近，有些品牌的经销商出现了“抱团反抗”的现象，在我看了，这意味着中国汽车市场由旧格局向新格局转变的临界点也随之到来。在汽车市场最火爆的时候，代理商卖的是资源，只要拿到了代理权财源就会滚滚而来。近两年汽车市场进入到了一个平稳发展

其实换个角度来看，经销商集体向厂商索要返点和话语权不是一件坏事。恰恰相反，这件事开创了一个经销商与厂商平等友好协商的先河，为以后解决经销商与厂商的利益纠纷起到了一个很好的示范作用。

明年一定会有我们看到的终端投资人，以往我们讲4S店，会和他服务多年的主机厂打官司，打官司的目的是什么，肯定他的利益受到了极大的厉害，他已经没有办法对于他自己所投资、