有行业人士认为,汽车市场的价格不能任由经销商定价,因为这种情况的出现可能会导致汽车市场价格混乱。国家信息中心信息资源部主任徐长明表示:“经销商随意加价或降价,不利于市场秩序与品牌维护。价格过低的话,汽车的售后服务也难有保障。”
6月25日,北京汽车集团有公司发布《关于调整中期票据发行计划的公告》,决定将原本在2季度发行的7年期8亿元中期票据,推迟到3季度发行。近期并非北汽一家选择缓发债券,有消息说至少有25家。据统计,上周债券发行规模只相当于前一周的23%。
从中国汽车市场的消费特点看,我们更像美国还是欧洲?至少不像韩国。今年上半年,从销量上中国最火的三款SUV分别是上海大众途观、长城哈弗以及东风本田的C-RV。尽管其他车型在销量上没有进入前三名,但是SUV的火爆程度如同当下的高温,热度不减。
近期的钱荒问题急剧升温,很多行业受到影响,尤其是股市、信贷等财富核心指标的波动剧烈,这对车市必然带来一定影响,而我认为钱荒折射的经济调整将对车市带来深远影响。钱荒折射出经济发展出现的问题的积累,并非简单的改善流动性就能解决。
北京出租车价格上涨已一周,由于调表未全部完成,新、旧运价依然并行。这段时间新政执行效果如何?由于赶上端午假期,是否缓解打车难暂时还难以看出。但出租车服务质量并未明显改善,诸如司机开车打电话、不帮乘客拿行李等行为还比较常见