程远车业周评

　　今年以来，自主品牌虽然终止了“十二连降”，但面对市场整体增速趋缓，合资品牌集体官降，自主品牌日子实际并没有好过多少，仍然是“亚历山大”。然而，成立于2013年的北汽幻速，在中国汽车业尚属 “名不见经传”，其产品销售之好，却令人意外，值得大家研究。

　　去年，是北汽幻速上市销售的第一个整年，仅凭3款车型销量就做到10万辆，今年在车市整体断崖式下滑的背景下，前8个月总销售完成11万多辆，同比增长30%。实际自去年9月至以来，北汽幻速已连续11个月销量过万，稳居SUV热销前十榜单，这在自主品牌中实属少见。

　　北汽幻速销售公司总经理张军分析原因：一是产品细分市场没有竞品;二是商务政策简明、易懂，经销商运对盈利心理有底;第三，是渠道发展快。事情如此简单，为何比北汽幻速资历更老、更有实力的企业为何做不到呢?

　　现在各整车企业越来越重视经销商利益，“保证经销商盈利”已是各家的“口头禅”，为此，不少品牌采取对经销商直接补贴的办法,特别是一些豪华品牌，出手动辄数十亿元，这在自主品牌自然是不可思议的事情。

　　张军说，当前，整个汽车市场大环境不是很好，经销商和厂家日子都过得比较“苦逼”，对经销商来说，要多盈利只有两种手段：“开源与节流”。“开源”方面，厂家会源源不断向市场增加新的车型，以新的车型带动新的需求，带动新的销售，带动新的利润。张军表示，他们还会“不断地向经销商输血，进行一些商务政策的倾斜支持”。“节流”的事情经销商自己要做好，店面运营投入，功能要有，投入要尽量减少，该花的钱要花，不该花的钱不要花。人员方面不要省，这个人值三千，你给五千，是可以的;但是具体到实体店面，可以用四百平米展厅，就不要用六百平米。

　　据了解，北汽幻速目前有一级经销商302家，二级经销商1365家，但是张军说：“还不够多”，到今年年底，一级网络将达到350家左右，二级网络达到一千七、八百家。他表示，“北汽幻速建设渠道的思路是‘两个倾听’，一是倾听市场声音，一是倾听经销商声音，和经销商全面合作，不盲目给经销商压库。

　　产品方面，继幻速H2之后，北汽幻速今年成都车展上推出了全能大空间MPV，北汽幻速H3，3种配置与5种颜色搭配，官方指导价，标准型5.58万元，豪华型也只有6.28万元，价格惊震车展内外。

　　H3是北汽幻速今年推出的第二款新车型，也是北汽幻速上市销售18个月来推出的第四款新车型。与上一代幻速H2相比，H3整体空间大一个级别，性价比更为突出。“大空间才有大幸福”，这是北汽幻速的广告词，H3特别突出的是2800mm轴距可变式大空间，加上7、8座可选座椅布局，最大3573L行李厢空间，与同级车相比都具有明显优势，超长轴距，与宝骏730相比，也拥有内部空间优势。“大空间”是北汽幻速H3一个重要卖点。

　　在动力与传动上，北汽幻速H3全系车型采用1.5L发动机，配置5速手动变速箱，在保证充足动力的同时有效降低了油耗。配置方面，H3可谓“不遗余力”，LED日间行车灯、智能遥控寻车功能、8英寸超大液晶屏+GPS导航+蓝牙免提、智能行车电脑、可选配天窗等都是越级配置。此外，ABS+EBD、前排配备双安全气囊、行车自动落锁/解锁、防误锁功能、倒车雷达+轨迹随行倒车影像等主、被动安全设置，全面保护驾乘人员。

　　2015年上半年，我国MPV市场总销量达到101.63万辆，同比增长15.26%，为乘用车领域增速第二的型细分市场。有市场分析人士认为，北汽幻速此时推出H3，主打大空间全新MPV车型，以其超越同级的车身尺寸、配置及外观，加上该车超低定价，必然会有不俗的市场表现，可能对宝骏730等同级MPV车型造成一定冲击。

　　张军称，“H3上市不仅意味着幻速品牌产品阵容更加丰富，也标志着北汽幻速自主研发和体系建设能力的加强，未来将会有更多产品继续拓展SUV和MPV两大高增长市场。”