程远会客厅

　　打造世界级品牌，要做的事情还很多

　　程 远：你们怎么看待已经取得的这些成绩?

　　郁 俊：我们从来没有满足于已经取得的成绩，从广汽高管、高层到传祺的管理团队，一直都有很强烈的危机意识。我们提出的2018年的“4A”方针就是，“强健体质，持续创新，树立危机意识，深化品牌建设，为传祺新十年奠定坚实基础”。

　　程 远：人都是“居危思危”易，“居安思危”难。

　　郁 俊： 我们广州市市委书记任学锋也再三跟我们强调，要如履薄冰，树立危机意识。现在中国汽车行业处于深刻的变革期，成为全球竞争最激烈的市场，中国自主品牌领域 竞争也非常激烈，稍有松懈就会被别人超越，甚至被颠覆、被淘汰，所以我们是一点都不能放松，时刻保持紧迫感，积极做好各方面的推动和准备。虽然我们取得了 一些成绩，但是跟优秀企业，尤其是合资企业相比还有很大差距，我们要打造成世界级的中国品牌，就要以他们为标杆，要想怎么在每一个领域超越他们。这也是推 动我们持续向前发展的动力。

　　程 远：说到自主品牌和合资企业有很大差距，你是就总体情况而言，还是只专指传祺?

　　郁 俊： 我觉得中国自主品牌整体来说，跟本田、丰田相比差距还是比较明显，少数几家优秀企业，跟合资企业差距相对小一些，但无论是在研发还是其他领域，我们要学习 的地方还有很多，要打造成世界级品牌，要做的事情也还有很多，所以一定要保持谦虚的姿态，不断向最优秀的企业、全球最优秀的企业学习，有些未必是汽车企 业，这样才能让企业持续的挑战更高目标。

　　程 远：这些差距一直都存在、现在是在缩小，但还不能盲目乐观，

　　郁 俊： 去年我刚刚到传祺，一些同事认为传祺已经做的很不错了,赶上广本、广丰的水平了。说实话，传祺用六年时间做到现在的水平，真的是非常出色了，我也非常认可 团队做出的努力,但因为我在合资企业工作过很久，也去过全球很多汽车企业做各种调研和学习，所以我还是感受到传祺跟优秀汽车企业是有一定的差距。我一直跟 我们的同事说，我们的梦想是要做世界级品牌，我们不能只跟行业的平均水平、即使是行业好一点的水平比，而要跟行业顶尖的水平比，如果连他们都不能超越，就 不可能将传祺打造成世界级品牌。为了让员工意识到这一点，我请来了广本的品质团队，带着广本的产品，传祺的品质团队和广本的品质团队，对传祺和广本的产品 进行评价，将分数进行对比。还将广丰团队、广汽菲克团队、广汽三菱团队都请来做同样的事情。通过这样的对比，我们的团队意识到，跟优秀的合资企业相比还是 有一定的差距。更重要的是，我们的标准不如最优秀企业的标准严苛、要求高。员工自己意识到差距，这样就会进行自我持续改善。同时我们持续加大对品质管理方 面的人才投入。借用外力，更好地助力各个领域的工作，提高我们的工作水平和能力。

　　程 远：要将传祺打造成世界级品牌，你们对世界级企业是怎样定义的?

　　郁 俊： 这是比较有挑战的，我们认为品牌影响力要成为全球知名品牌，就要得到全球消费者的认可，或者第三方权威机构，品牌测评机构的认可;另外，销量要达到一定的 规模，非常少的销量规模难以说明你成为了世界级品牌;第三，我们也强调产销研全球化，也就是说在全球有产销研的队伍和设置，首先产品要在全球生产、全球销 售、全球研发。接下来我们也会细化这方面的目标。目前我们短期的目标，是希望成为中国汽车行业的领军品牌、领导品牌，朝着这个方向努力。

　　程 远：第一步是成为中国汽车企业领导品牌。

　　郁 俊： 对，我觉得现在我们在前列，但还不是领导品牌，再过几年，经过我们持续发力，持续朝这个方向推进，相信我们可以成为中国汽车自主品牌领域的领导品牌。但是 成为世界级的中国品牌，说实在话，还没有时间表，这是我们的一个梦想，慢慢会把它细化，包括到底什么是世界级的中国品牌，分阶段怎么样的推进。