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对话安聪慧:吉利有信心未来站稳西方市场(3)

2016年10月09日 出处:V讯网总编 [程远] [原创] 下载

  程远对话安聪慧之三:

  吉利未来的目标是完胜合资品牌

  程    远:过去自主品牌跟合资品牌有巨大差距,现在差距正在和已经缩小。

  安聪慧:对,这就是很多世界一流供应商愿意跟我合作的原因,五百强供应商知道企业的发展规律,他们非常清楚一个企业能不能成功。可以这么说,核心的发动机、变速箱、底盘调校和整车集成标定方面,过去和合资品牌差距稍微大一点,通过这几年的努力,基本上接近他的水平了。

  程    远:我感觉自主品牌提升品质的第一步,常常是先找世界一流配套厂供货,记得帝豪EC718上市时,就强调“一身名牌”,但这似乎还不能表明企业具有了核心竞争力。

  安聪慧:对的,现在名牌配套已经变成基础了,作为技术衔接,我们必须按全球化、国际化标准采购,一定要最好的供应商,现在是要在更高层次、在产品造型设计方面下功夫,造出有内涵、有自己的DNA,真正代表自己企业文化的造型,并掌握,这是核心。

  程    远:造型与质量也有关系?

  安聪慧:实际上抓质量从造型创意就开始了,有些人穿了一身名牌,看起来却像假的,这与人的气质有关,所以仅仅是名牌的集成不一定能造出很好的品质来。

  程    远:我觉得自主品牌敢于说达到合资品牌标准,也就是这一两年的事情,以前我们是强调性价比,今年已经有多款自主品牌的车型达到合资产品水平,可以跟他们直接对抗了。

  安聪慧:说实话,从工艺装备来说,中国比合资强多了。吉利老工厂推倒了,就按照世界最高标准建全新工厂,在制造这块我们和大众是同样的水平。

  程    远:你觉得跟博瑞处于同一水平线的自主品牌还有哪些?

  安聪慧:我们内部有条原则,就是不说别人,自主品牌,长城、长安、广汽,都有值得我们学习的地方。吉利是对标管理,品质经营,这是吉利的文化,在各个领域我们一定是对标最好的企业,一定是标杆企业,像安全、车内空气质量、可靠性方面学习沃尔沃。沃尔沃全球是统一的标准,吉利是按这个标准开发产品。







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