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对话李峰、蔡建军:北汽自主到了集中发力的时候了(5)

2016年05月27日 出处:V讯网总编 [程远] [原创] 下载

  程远对话李峰之五:

合资公司对自主品牌的帮扶力度在一步步加大

  程远:合资公司进了股份公司,你们如何对合资公司进行管理的?

  李峰:股份公司通过股权和人员两大块对合资公司进行管控,经营委托派出的管理团队行使管理权,股东在董事会行使管理,对合资公司运营管得少,但战略层面事情需要跟外方高层沟通,产品是很重要的一个战略,其他像未来竞争力如何保持,哪些是短板,怎么调整。企业最终在市场上表现是两个指标:一个市场占有率,一个收益。

  程远:有了股份公司这种形式,合资公司对自主品牌的发展的帮扶力度是否会大一些,或者说股份公司能更有效调动合资公司资源支持自主品牌发展?

  李峰:北汽把核心的优质资产都放在股份了,俩合资公司加一个自主品牌,形成新的上市公司以后,整体确实感到了这种优势互补的明显变化。尤其是这次改制,戴姆勒入股北汽股份,成为北汽股份的股东之一,它在北京奔驰让给我们一个点,现在我们控了51%。福建戴姆勒合作也扩大了,福建戴姆勒中方是50%的股权,其中35%售让给北汽集团,福汽集团有15%的股权,这样戴姆勒在中国,福建戴姆勒、北京奔驰,北汽是唯一的合作伙伴。

  程远:在硬件方面,像研发设施,你们有没有像奇瑞、长安那样形成完整的开发体系?

  李峰:这两年我们能力建设最大的变化就是商品规划能力和研发整合综合能力的提升。研发设施上,包括风动,检测,都有了,大的像试车厂,这些实验资源中国都过剩,我们还没有跨国公司那样的规模,我们是轻资产运营,研发设施外部有的是,像天津中心等,都可以利用。

  程远:我确实听到过别的企业开始也这么说,后来还是觉得跟亲生儿子不一样,就像把邻居的孩子抱过来一样。

  李峰:我也不能说您说的不对,但是我们认为这是我们的一大特点,我们不认为什么东西都必须放在自己手上,要分什么东西,像越野车,是北汽的传家宝,一定把它做起来,而且做强做大,虽然不会对我市场占有率有多大的贡献,但是对品牌形象,对盈利能力的提升,是一个杀手锏;另外新能源车,做到中国纯电动车第一,也是一种杀手锏。至于试验设备,国内资源能利用,我们就用最小的投入先把这几步抢过来,有钱了,啥时候想投,都是有机会的。现在是互联网思维,不是说把这个东西非得拿在自己手上,才能把事做成,我们还是想跟别人合作,能利用的不投入,减少起步阶段的开支,仗得一场一场地打。







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