程远会客厅

　　程远对话李峰之二：

北汽自主 “来得晚，干得猛，站得稳”

　　程远：现在北汽自主品牌总体发展是种什么状况?

　　李峰：北汽自主品牌发展情况，简单形容是9个字：“来得晚，干得猛，站得稳”。因为“来得晚”，就没有先发优势，要想迎头赶上，就得“干得猛”，但是最重要是要实现“十三五”规划中“自主前三”的目标，要“站得稳”。

　　程远：北汽自主品牌板块总体是怎么布局的?

　　李峰：北汽自主的核心部分，从销售渠道讲有三大块：第一块是绅宝品牌和北京(BJ)品牌，统一归属于北京汽车销售公司，由蔡建军主管，但其中北京(BJ)品牌的研发、制造生产，由专门的越野车事业部负责，属于“前合后分”。第二块是北汽新能源，销售是独立的新渠道，研发、制造、生产，都在北汽股份里统一协调，目前都是在绅宝车型基础上做电动化，这样“前分后合”效率最高，未来更高级别的电动车、或者更适应微出行的电动车产品，会由他们独立研究和生产。第三块是威旺，威旺已经不是原来微车市场的定位，而是经济型乘用车市场，针对的是农村的入门级乘用车，目前这个市场也特别有价值，大量是SUV和MPV车型，交叉性车型在降低，同时威旺也是在为绅宝培育用户。

　　程远：股份公司以外，北汽是不是还有其他自主板块?

　　李峰：是的，除上述三条战线外，北汽自主的战队还有两个分支：一个是银翔，就是北汽幻速，一个是昌河，这是北汽集团并购重组之后发展自主的队伍。幻速是我们做混合所有制尝试的一个非常独特的案例，民营化程度很高，我们不控股，基本不参与管理，它的体制与机制非常接地气，这几年进步很快，发展得相当不错，对国企可以做前瞻性的思考和安排。

　　程远: 在北汽，现在昌河很被看重，是当作北汽南方基地来发展的?

　　李峰：北汽股份公司在广州、株洲也有基地，集团是双品牌运作，股份公司里面有绅宝品牌，有威望品牌，昌河作为北汽的另外一支，像现代与起亚一样，双品牌运营。除昌河外，福田、银翔也都是完整的公司构架。

　　程远：现在北汽自主板块到了集中发力的时候了。

　　李峰：今年北汽股份产能利用率会得到大幅度提高，在明星车型、盈利性两个方向上，都会发生根本性的改变。绅宝X25是北汽股份第一款明星车型，已经连续月销过万辆，并跃居小型SUV细分市场头名。绅宝X35月销达到1万到1.5万台也指日可待，将和X25组成明星组合，支撑起北汽自主的销量、品牌，改善盈利。绅宝X55和BJ20月销将过5000台，再加上BJ80/BJ40在硬派越野里的标志性地位，2016年北汽股份在SUV市场将构造起强大的竞争力。