程远会客厅

　　程远对话张丕杰之六：

“一汽-大众是中国的一汽-大众”

　　程 远：你觉得合资企业下一步发展应当注意什么?

　　张丕杰：我 过合资企业这边两年了，觉得合资企业产品品牌发展得不错，但企业品牌发展得不够好，我在很多场合都强调，一汽-大众的企业品牌，就是这个双Logo组合 标，对股东双方都非常重要，一汽-大众在中国有一千万客户，客户过去感受到的是奥迪和大众的品牌，只是冷冰冰的技术，对一汽-大众企业了解得并不多。客户需要感受到一个有情感色彩的一汽-大众，这对维系客户关系、了解产品产很有好处，对股东双方的利益也是有帮助的。所以，我们去年发布了企业品牌，核心理念 叫 “创·享 高品质”。

　　程 远：你们说一汽-大众不仅是一汽的一汽-大众，也是中国的一汽-大众，怎样理解这个问题。

　　张丕杰：一 汽-大众是中国改革开放后，第一个按规模建设的合资企业，是改革开放的试验田。通过它的发展，不仅带动了上下游企业，也带动了中国的装备业，如中国制造的 第一个2000吨压力机，就是一汽-大众订制的。同时也开启了中外联合制造高端设备的先河。另外，一汽-大众使我们中国的千家万户圆了轿车梦。通过24年 的发展，一汽-大众为国家上缴税金也逐年增加，2014年上缴税金就达590亿，同比增长11%。截至2014年，一汽-大众已累计向国家缴纳各种税金超 过3000亿元。另外，一汽-大众为提高中国汽车工业的整体水平做出了巨大贡献，在2014年10月李克强总理访德时，见证了合资合同延长的签字仪式，两 国总理把一汽-大众称为中德合作的典范，从很多角度上都体现了一汽-大众是中国的一汽-大众。

　　程 远：是为中国而生。

　　张丕杰：是为中国人造车的企业。德国人看到长春汽车工业的基础很好，人才齐备，加上长春对中国汽车产业做出的贡献。德国人是冲这两个条件来的，一汽全体系支持一汽-大众，很多一汽人都参与一汽-大众的建设。

　　程 远：一汽-大众也不负厚望。