程远会客厅

　　程远对话张丕杰之三：

实现300万辆产销目标有条件也有机会

　　张丕杰：我们说过要追求一个“适度的目标”，就是说还是看重市场份额。奥迪的市场份额比去年要略有增长，大众品牌的份额至少维持去年的水平，这是今年的目标，这个目标对支撑未来战略是没有问题的，不需要做重大的修订。

　　程 远：请你再大概将未来战略介绍一下。

　　张丕杰：未来战略就是“2020战略”，一千万辆后向社会承担更多企业责任，向客户承担更多责任。

　　程 远：你们的 “2020战略”是怎样描述的?

　　张丕杰：我 们认为，中国乘用车市场发展到三千万辆之后应该有回调，去年一汽-大众9.8%的市场份额，稍微跳一跳，很有可能超过10%。现在一汽-大众产品覆盖度不 高，这既是劣势也是优势，通过扩展产品覆盖率可以提升市场份额。另外，在一汽-大众新的25年合资合同里，还有一个“X品牌”，我们还要去另外一个细分市场发展。

　　程 远：是大众旗下的品牌还是合资自主品牌?

　　张丕杰：定 义为合资企业自有品牌，这个战略契合中国市场的发展。今年大家都说困难，但是中国乘用车市场的增长还是不错的，只是结构发生了变化。目前一汽-大众的产品 还够不到城镇化带来的低端产品市场，下一步会通过“X品牌”发展这个细分市场，确保一汽-大众10%-12%的市场份额。

　　程 远：你们规划的总规模是300万到320万辆?

　　张丕杰：对。 “2020战略”提出300万辆的目标，我们认为有条件，也有机会实现，一汽-大众仍然是市场的领导者。这个提法虽然不够谦虚，但正是它激励我们朝这个方 向努力。我们现在的生产力布局就是按这个规划做的，西南基地产能是60万辆，华南基地一、二期也是60万辆，长春基地100万辆，正在建设的华东基地，建成后也是60万辆，还有华北基地，就算一期30万辆，总计就有310万辆产能了。