程远会客厅

我就是这么一个品牌，做好做坏才最重要

程　远：你们是如何反思观致过去的？

孙晓东：有很多教训，首先，开始只想到怎么样做一台好车，而没有想好这个车做给谁，不知道这个车是做给谁的，这是最根本的问题。车很漂亮，很精致，但不是让人一看就惊讶的要停在那里的感觉。

程　远：还是定位的问题。

孙晓东： 第二点，自身定位犹豫不决，在合资品牌、国际品、自主品牌之间摆来摆去，见到消费者说我是国际品牌，见到政府说我是自主品牌，见到老外说我是合资品牌，说 不清楚自己是谁，就站不住脚，不能给人传达一种自信，人家也不会对你形成一种看法。 实际上，车子做到这种水平了就不必强调自主不自主了。

程　远：过于强调自己是自主品牌，是自信心不足的表现，还是希望别人把评价标准降低一点，不要苛求。其实，一定意义上讲自主品牌是一个政治概念，现在又变成了一个品质上的桎梏，一提自主品牌就认为品质肯定差。

孙晓东：是这个问题，所以我现在改叫“中国品牌”。

程　远：孙 总，这一点上我有不同看法，前段时间长安就提出了“中国品牌”的概念，还有东风提出“华系车”概念，都是觉得从字面上理解，“自主品牌”的提法不够严谨。 其实这是个“约定俗成”的问题，一开始这么叫，是觉得你们是合资引进的，是国外品牌，我们是自己干的，就叫“自主品牌”，大家已心里对它的内涵是清楚的， 不会发生歧义，这如同“文化革命”，完全名实不符，但是现在总不能改叫“文化反革命”吧？再说由一个企业提议改名，其他企业不会跟进的，企业谁也不愿意当 跟屁虫，最后是各行其是，各叫各名，造成混乱。这种事情只能由政府出面，协会也不行，现在还是就叫“自主品牌”好。

孙晓东：是这个意思，我认为是谁的品牌并不重要，做好做坏才是最重要的。