程远会客厅

程远对话安聪慧之五：

在中国取得成功就能在全球成功

程   远：有个问题不知道你们怎么想，最近又有一批合资公司成立，合资道路这么走下去，对自主品牌发展有什么影响?

安聪慧：影 响肯定是有，但吉利管理团队并不认为这是一件坏事，一个企业要有竞争力，就要承受压力，自身不努力，光靠保护，肯定是不行的。中国市场是外资品牌利润的主 要来源，他们肯定是把重心放这里。对吉利来说，我们的目标就是在中国市场上和他们拼，只要中国市场我们能够立住脚，相信国际市场就很容易。还是要靠产品形 成竞争力。

程   远：因为中国是全世界竞争最激烈的市场。

安聪慧：对，全世界汽车厂都在这里，如果有一天自主品牌能够和他们在市场上抗衡了，市场又这么大，我们切一部分出来，一部分一部分切，我断定中国自主品牌终究有一天在中国取得成功了，一定会迅速地在全世界范围成功。

程   远：最近我也在想，终止合资，自主品牌就一定能上来吗?恐怕也未必。

安聪慧：这方面有很好的案例，也有不好的案例，比如说马来西亚，他们就保护，你看今天马来西亚汽车工业怎么样? 放开对中国来说，有这么大的市场，有时间给我们生存和发展的机会，虽然这个机会很小，但是我们只要能克服困难，总有我们的生存之道，在这么艰难的情况下我 们生存下来，将来自主品牌不是在全球都能跟合资品牌竞争了吗?还担心什么!

程   远：现在自主品牌企业都是身经百战了，能从那么一个困难境地里杀出来，应该说生命力是比较强的。

安聪慧：现在自主品牌要耐住寂寞，把基础打好，不要追求眼前一些量，时间对我们是最重要的，我们现在跟合资品牌竞争的不是利润，也不是销量，而是核心技术。企业做不好，肯定没利润，没销量，在利润、销量和掌握核心技术这个基本功中间，选择哪一个?我要讲的是，要沉住气，苦练内功，掌握产品核心技术，这是根本，这是王 道。

程   远：先不是争销量和利润，而是把核心技术、体系做好。

安聪慧：对，体系、流程、标准、人才，都具备了，自然会做出有竞争力的产品，就能把市场打开。吉利通过十几年的努力和发展，奠定了比较好的工程研发能力，有了沃尔沃兄弟之间全面的支持和帮助，以及非常多的人力、资产各方面的支持，解决了工程和造价的问题。

程   远：现在自主品牌整体都面临着销售压力问题，因为销量本身也是一种品牌。

安聪慧：以前吉利是豪情、自由舰，那个时候很多人问帝豪能不能站住脚，结果，帝豪站住脚了，现在又问吉利博瑞能不能在B级车领域站住脚，我们有这个信心。吉利汽车已经清晰规划出以KC、FE两个平台，一个中级车架构为支柱的平台化和通用化研发战略，吉利和过去有了很大的不同。