《程远会客厅》是V讯网重磅打造的高端访谈节目,总编辑程远邀请汽车领域。行业专家和企业高管等精英人士,共同寻找汽车真相还原汽车事实。订阅

程远会客厅

首页 > 程远专栏 > 程远会客厅 > 正文

对话尹同跃:不做品牌的企业都会成为过眼烟云(3)

2014年12月10日 出处:V讯网总编 [程远] [原创] 下载

程远对话尹同跃之三:

调整自会有阵痛,自主品牌不必太悲观
 

程   远:在事实面前,大家开始真正认识到质量是企业的生命。

尹同跃:对的,质量是我们做品牌的基础,而做好质量需要依靠体系,体系是资源投入或者流程的保障,现在这一理念被大家认可了。这几年,我们就是本着“把质量做好”的原则,公司整个体系架构流程都发生了根本性变化,对现在做出来的产品,我心里更加有底了。

程   远:近来自主品牌销售出现“十二连降”,大家对自主品牌发展的信心不足了。

尹同跃:早 期我们曾经认为自主品牌一个晚上就能干掉国外品牌,现在又认为自主品牌不行了,都是因为对自主品牌缺少根本性的了解。自主品牌过去没有那么强大,今天也没 大家想象的那么弱小,外国企业的实力也没有那么雄厚,大众中间不也有过大的退步么!如今他们也没有想象得那么强大,打到最后,大家也就就彼此彼此了。过去 韩国车质量很差,也没有品牌,更没有销量,他们的突破也就是这几年的事情。最近J.D.POWER产品质量报告表明,2014年中国百辆车的问题数量,国 际品牌是95个,自主品牌是131个,这意味自主品牌新车质量总体与合资产品很接近了,也预示着中国汽车业的未来出路。

程   远:看来调整是自主品牌企业必须经历的过程。

尹同跃:各 家的调整程度不一样,认识深度也不一样,奇瑞的调整已经看到了一些方向,已经到了学习国外体系的阶段,一些企业跟上来了,有的企业坚持住了,有的企业坚持 不住,再回到原来的做法,这就是目前自主品牌的状况。但是现在对质量的认识都取得了共识,不再拿人家有形的产品进行模仿,而是学习人家先进的体系。

程   远:你说,奇瑞的调整“看到了一些方向”,指的是什么?

尹同跃:比如在我们现在的产品序列中,新产品占的比例越来越大,这能够更好地展现企业形象。现在的奇瑞已经不是过去的奇瑞,奇瑞已经脱胎换骨,用户已经感觉到了不同。

程   远:跨国公司毕竟干了上百年了,自主品牌明显不是人家的对手。

尹同跃:传 统汽车是一种集成技术,靠的是集成能力,一旦真正把产品做好了,我们的综合成本和运营成本比较低,就有竞争能力。现在我们需要把这个功课做一下,所以一定 是有机会的,我们有战胜他们的信心。当然不是把他们打跑,而是在同一水平线上要有竞争力。你看过去这几年,我们体系的力量强了,欧洲品牌开始害怕观致。

程   远:害怕吗?我好像没有看出来。

尹同跃:中 国人一旦掌握了一些东西,外国人就会陷入一种困难境地。中国人会,外国人也会,在大家都会的情况下,中国人就有机会。在做汽车方面,我们还处在学会的阶 段,但是这个窗户纸捅破了,我们也会做了,我们的机会就来了,这个过程可能会长一点,可能会艰难一点,现在是黎明前的黑暗,我们还需要再多一点时间。

程   远:人们常说,就害怕在黎明前的晚上死掉。

尹同跃:是会死掉一部分企业,因为现在一些自主品牌企业还都在梦中。我们是在如日中天的时候启动转型的,很多人说尹同跃疯了,自己停下来,“自讨苦吃”,因为我们不想等到被人家打到没饭吃的时候再去转型。

程   远:大家有种感觉,现在的政策导向,合资像是一条“不归路”,这样下去自主品牌还有希望吗?

尹同跃:现在很多自主企业在做调整,出现阵痛期是正常的,用不着太悲观,毕竟我们这几年也积累了足够的经验,有了一定的体系和技术积累,这些都为我们把产品做好、做对、做便宜,打下了坚实基础。一些自主品牌可能会掉队,会被淘汰,但是,存活下来的生命力和竞争力会更强。







1
转发长微博
程远