程远会客厅

《程远会客厅》对话陈玮之五：

一定细分市场出现高增长仍然是可能的

程  远：你讲述了东风雷诺的几大优势，还提到有三个机会，你所说的机会是什么?

陈  玮：从 机会角度看，互联网给人们提供了更有效的沟通手段乃至全新的商业模式，在互联网维度上，所有品牌都站在同一个起跑线上，使我们有了一个弯道超车的机会。另 外，年轻群体带来了多样性的需求，85后、90后这一代，是60后的子女，他们生长环境优越，生怕跟别人一样，这就带来了多样性的市场需求。

程  远：多样性对东风雷诺有什么特别意义?

陈  玮：此 前十年，中国汽车营销是在同质化趋势下的性价比大比拼，本质上性价比比的是产销规模，我们不可能和一个百万级企业去拼成本、拼价格;个性化需求的出现，给 我们提供了一个机会，可以避免陷在无休止的性价比泥沼中，我们有机会更多地去在产品本身上下功夫，多样化需求为新品牌提供了机会。生物的多样性构成了这个 欣欣向荣的大自然，同样，产品的多样性将促使中国汽车市场进入一个新的繁荣健康的发展阶段。

程  远：是不是还要看有没有市场机会?

陈  玮：未 来十年，中国汽车市场两位数的增长还是看得见的，某些细分市场仍然会出现高增长的可能，比如SUV市场连续多年的高增长，就是结构性增长，未来中国的 MPV市场和小型跨界车市场甚至两厢车市场同样可能出现大幅度结构性增长。整体性增长及结构性增长都会带来机会，问题是要能够预判市场，并做出对应。

程  远：我总觉得雷诺自我感觉很好，但外界并不全都看好雷诺，认为这些年雷诺在中国业绩平平，现在进入又很晚，怀疑雷诺是否还有机会。

陈  玮：早 和晚并没有关系，有没有做好准备才是关键。当然，从销售角度说，有靠天吃饭的部分，一个好的市场环境，一定会带来很多帮助。我不否认过去十年野蛮成长阶段 的市场红利，这个市场阶段行业进入门槛是比较低的，撒一把种子就会开花结果，但在今天趋于理性的市场要求我们必须做的更好。

程  远：现在市场竞争太激烈，对刚刚起步的企业来讲，没有基础，很难有机会了。

陈  玮：但 雷诺不是，雷诺是一个有116年历史的老品牌，是一个在全球有近300万销量规模的大企业，即使没有雷诺日产联盟的协同效应，东风雷诺也不是零起步。不怕 您笑话，2003年刚刚与日产合资的时候，日方做的PPT上面有的缩写名词和数据推演，我们还看不懂听不懂，甚至不敢问，跑被笑话。但是到今天，我们对市 场的洞察和战术逻辑是非常自信的。