精彩视频

自驾之旅的洒脱自由,因一部好车与一处美景令人心驰神往。

今年3月改款后,全新汉兰达月销量均在9000台以上,凭借大幅提升的产品力,全新汉兰达依然是细分市场中最为火爆的车型之一;乌兰哈达火山群因《国家地理》的一张航拍图成为新晋“网红”景点,火山“草原”给人无限遐想。

精彩内容

乌兰哈达“玩过火” 日出夕阳“大汉”行

今年3月,2018款全新汉兰达问世,凭借全面升级后的出色产品力,新汉兰达仍稳坐细分市场销量冠军宝座。有数据显示,自今年3月改款后,全新汉兰达月销量均在9000台以上。可以说,凭借大幅升级的产品力,全新汉兰达依然是细分市场中最为火爆的车型之一。

那么,如果你已经拥有了这样一款一专多能的车型,多半也不太只会让它困在都市里,倘若得知自己的座驾真的拥有穿越“火山”的能力,想必一定无法按捺住悸动的心。

产品技术亮点

  • 动力系统
  • TSS系统
  • 其他配置

全系搭载2.0T D-4ST 并配以6AT变速箱,动力平和充沛。

新汉兰达搭载丰田TSS智行安全技术,主动安全防护覆盖多种日常驾驶场景。

大块头有大智慧,广阔视野为大空间保驾护航。

精彩车评

寰球汽车编辑们如何看待“业界良心”汉兰达?

用温和舒适抚慰旅途疲劳

  • 说起汉兰达,大多数的标签都是“中庸”“平淡”“家用”等,但此次火山之行改变了我对它的一贯看法。全程的乘坐感受十分舒适,后悬挂调教的较为柔软,过滤掉大部分路面信息,还有真皮打孔座椅的加持,使得在颠簸不平的土路上行驶,车内也不会有较大的起伏与不适。其次说空间,新款汉兰达保持了老款车型优秀的空间设计,腿部和头部都有较大的余量,后排座椅还支持前后移动与靠背调节。配置上,后排配有独立温区空调以及两个USB插口。总体来说,新款汉兰达颠覆了此前我对他的看法,整车将实用性发挥到了极致,并传承了老款车型的空间与舒适的底盘调教,无论在高速还是草原,都能轻松驾驭,为乘客带来舒适的乘坐体验的同时,也增多了舒适的生活配置,让生活因汉兰达而不同!
  • 一切以务实可靠为出发点

  • 在接触新汉兰达之前我曾疑问,2.0T能否拖动这位彪形大汉?这么高的车身,悬挂是否行程较长,不适合公路驾驶? 可当真正驾驶时,一切顾虑都烟消云散,新汉兰达的动力柔和但不疲软,可平顺驾驶也可轻松超车;继承了老款车型出色的底盘调教,在高速行驶过程中十分稳定,对路面传递来的细小震动过滤的十分到位;在草原的“土路”行驶时,对于起伏路况的应对也较为出色。长途驾驶易使人身心疲惫,万幸TSS为我分担了不少,不同于性能取向的电子辅助,TSS只为低调稳健的保障行车安全,在略感困倦时我深刻体会到最真实最可靠的守护。 驾驶新汉兰达就像与成熟男人打交道,适当的低调背后有成熟稳重和对肩上责任的意识,也许它不具个性,但绝对值得信懒。
  • 无与伦比的使用空间

  • 汉兰达这个名字对大家可能都不陌生,一方面是丰田的口碑为汉兰达带来了品牌效应,一方面是汉兰达的外观让人过目难忘,很多消费者在看到它的第一眼就被其霸气的外观所折服。 采用和凯美瑞同一平台的汉兰达从基因中就保证了空间,4890mm的车场和2790mm的轴距秒杀了同级别车型,身高在185以下的人坐进第三排座椅后还能保留有一拳的腿部空间。同时,在放倒第三排座椅的情况下,后备箱还可以放下一个全尺寸的行李箱。 前两排的乘坐体验相较第三排更是上了一个台阶,可以拥有媲美有豪华轿车的体验,座椅的支撑到位,质感柔软,腿部空间充足。另外汉兰达的储物空间非常充足,中央扶手箱、手套箱、车门储物格都非常大,平时随身的物品可以轻易的找到空间存放,非常的便利与实用。汉兰达的驾驶座的坐姿非常的高,让司机有一种高高在上的感觉,可以俯视其他司机,还能拥有更优秀的视野。
  • 随叫随到的动力储备

  • 汉兰达在国内销售占绝对份额的是2.0T车型。汉兰达搭载的是代号为8AR-FTS的发动机,可在4800-5600转输出最大输出功率为162千瓦,它的最大的扭矩为350牛·米,同时运用了包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统等过硬的技术,让它的表现无可挑剔。 汉兰达启动以后,很快就达到了2000转,加速感十足,最大扭矩在1700-4500rpm得以实现。稳定住车速来试探油门,感受到了油门的灵敏,加速非常平顺,像极了自然吸气发动机。虽然最大功率需要到4800转以后。在120公里的时速以内,这台发动机与6AT发动机的匹配度非常的高,没有任何顿挫。 这台车明显的加速体验可以持续到时速80公里,虽然之后的加速没有之前那么明显,但是后期加速整体还是可以让人满意,要知道汉兰达可是体重接近两吨的大块头。依赖着这台车充足的动力储备,可以保证在日常用车中的动力随叫随到。
  • 常被“吊打”的行业标杆

  • 提起汉兰达,百度搜索关键词首先映入眼帘的就是“某某吊打汉兰达”。作为中大型SUV级别的标杆产品,汉兰达凭借大空间和出色的乘坐舒适性被人所称赞,即便是加价或延后提车也有很多人愿意为它买单。细数踏入中国汽车市场的这11年,汉兰达的每一次改款目标都非常明确,它深知消费者购买一台SUV的需求点是什么、在哪里。灵活多变的座椅调节组合,2789mm的超长轴距,4854×1925×1730mm的长宽高车身尺寸搭配7座的乘员布局,让这台SUV拥有了超大的乘坐空间和更大的承载空间,不管是长途郊游还是城市代步,汉兰达都能如你所愿伴你而行。而内部选材优良的内饰材质,搭配简洁明了的按键设计,汉兰达所带给你的豪华感要高于它的售价。而对于中国消费者而言,丰田品牌的出色可靠性和超高的品质控制也是深入人心,正所谓“如果你家人要送你台车,千万不要让他给你买台丰田”、“有钱时我买了台丰田,落魄时卖了丰田我还能翻身”。高质量和高保值率,也是汉兰达诸多亮点之一。因此,汉兰达在进入中国汽车市场后所取得的销量成就,称他为“行业标杆”一点不为过。